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ロードスターとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   AMG  SLSクラスロードスター
VS
29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2178万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 2.0 S 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    290.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ハードカウルトップ ナビTV ETC パドルシフト 社外アルミ

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6MT 衝突軽減ブレーキシステム ブラインドスポットモニター コーナーセンサー パークアシスト オートマチックハイビーム Bluetooth接続 ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ ロンシャンXR-4 新品タイヤ4本 新品フルタップ車高調 ロールバー MOMOステアリング ステンタコ足 社外水温計 社外エアクリ タイベル交換済 リトラヘッドライト 外装全塗装済

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダスピードエアロ ラルグス車高調 エンケイ16インチPF06 トランクスポイラー BOSEサウンド 白革シート マツダコネクトナビ フルセグTV LEDヘッドランプ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 R.S.AIZAWA仕様/4連スロットル/OHLINS車高調/6速MT/HKSマフラー/運転席ESQUELETOフルバケットシート/助手席RECAROシート/アルミラジエーター/タワーバー/パワステ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2298万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Burmester Audiosysteme AMG 鍛造 10スポーク アルミホイール AMG  パフォーマンス ステアリング(レザー & アルカンタラ)ドライブレコーダー

    本体価格
    2550万円

関東
485
205.9万円
関西
163
218.9万円
東海
211
211.7万円
北海道
25
162.1万円
九州
144
194.1万円
東北
39
204.3万円
北陸・甲信越
46
229.9万円
中国
106
225万円
四国
46
173.7万円
地域別台数
関東
4
2415.3万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  SLSクラスロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496~1997 排気量(cc) 6208
131~200 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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