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デミオとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 570万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 8
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ドライビングコンフォートTVナビ

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 純正CDオーディオ/パナソニック製ナビ/キーレス/電動格納式ミラー/キーレス/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純ナビ地デジ/HID/ETC/禁煙/USB/禁煙/CD/キーレス/フォグ/エアコン/ステリモ/シートリフター/バニティミラー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    84万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ENKEI17インチアルミ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング 

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート インテリキー 前席シートヒーター フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ .360°ビューモニター 運転席・助手席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT applecarplay/androidAuto対応 バックカメラ マツダスピードフロントスポイラー/リアスポイラー ETC

    本体価格
    56.9万円

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    1648万円

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    540万円

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    598万円

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    1498万円

関東
342
65万円
関西
167
67.3万円
東海
180
69.5万円
北海道
74
68.9万円
九州
119
66.6万円
東北
134
71.7万円
北陸・甲信越
100
71.4万円
中国
144
74.5万円
四国
49
71.2万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1298~1498 排気量(cc) 4282~4735
92~116 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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