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V12ヴァンテージロードスターとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
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V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
中古車相場 3130万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 76
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・20インチAWマットグリジオコルサ・フェラーリフェンダーエンブレム・ブラックスポーツエグゾースト・カラードインナーディテール ダーククロームメッキフロントグリル

    本体価格
    3498万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Zeltweg アダプティブクルーズコントロール ヒーテッド・LED付ハンドル ダイヤモンド研磨鍛造ホイール バックレーダー ベンチレーション フロアカーペット刺繍 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H マグネライド 特注グリーン(Verde British Racing) LEDカーボンステア カーボン製Fウイング/ディフューザー/アウターシルカバー

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Alloy/Grigio Cortana

    本体価格
    3920万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング フロアカーペット刺繍 FCAM

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ACC バックレーダー サラウンドビューカメラ ベンチレーション D鍛造ホイール LEDゾーン オートマチックハイビーム

    本体価格
    4180万円

関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
4050万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
31
3847.1万円
関西
21
3594.5万円
東海
9
3893.3万円
北海道
1
3726万円
九州
6
3563.8万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
4
3659.9万円
四国
0
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V12ヴァンテージロードスターとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター   フェラーリ  ローマスパイダー
2455万円2498.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4385×1865×1260 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
5935 排気量(cc) 3855
510~573 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンテージロードスターの中古車は1台、ローマスパイダーの中古車は76台掲載しています。
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