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プレマシーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
242 中古車掲載台数 101
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア/純正ナビ・フルセグTV/ETC/Bluetooth/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・DVD再生・ETC・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ 電動スライドドア 横滑り防止装置 車検R9.9

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー 左右自動ドア 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ/ETC/両側電動/オートライト/取説

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル クルージングPKG 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン パドルシフト HIDヘッドライト フォグ アイストップ ETC 社外アルミ 特別仕様車

    本体価格
    84万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
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    1708万円

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    本体価格
    398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD Final Limited Edition/ムードライティング

    本体価格
    2880万円

関東
94
40万円
関西
56
41.5万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
2
82.9万円
地域別台数
関東
45
1751万円
関西
23
2115.6万円
東海
16
1469.3万円
北海道
8
2772.3万円
九州
2
699.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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プレマシーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ベントレー  コンチネンタルGT
179.9万円241.9万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1997~1998 排気量(cc) 3996
139~151 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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