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Z4とS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  S5カブリオレ
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 165.8万円255万円
S5カブリオレの相場表を見る
246 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 M40i 赤革 REMUSマフラー 19AW Pアシスト

    本体価格
    619.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i BMW Z4 Sドライブ 2.3I  Mスポーツ 電動オープン 3Dデザインスポイラー エンケイ18AW 車高調(KWショック.アイバッハスプリング) シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション デザイン・ピュア・インパルス 3DDesingマフラー TWS18AW カーボン調フロントスポイラー トランクスポイラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    43万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 禁煙/10.25インチディスプレーオーディオ/ナビゲーションシステム/バックカメラ/ドライブレコーダー/Mスポーツサスペンション/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/18インチアルミホイール/革巻きステアリング

    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ BBS 19インチホイール リアスポイラー バックカメラ 黒橙色コンビ革シート

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 M40i ブラックヴァーネスカレザーシート HarmanKardon アクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール シートヒーター 禁煙 BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付2年走行距離無制限

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP TV harman/kardon 赤革

    本体価格
    579.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD アシスタンスPKG スーパースプリントマフラー H&R ダウンサス 走行1.8万キロ ディーラー記録簿 赤/黒レザーシート Bang&Olufsenサウンド 赤幌 純ナビフルセグTV Bluetooth 360°ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    219万円

関東
99
275.6万円
関西
58
286.8万円
東海
46
195.4万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
3
241万円
中国
8
209.3万円
四国
5
144万円
地域別台数
関東
1
255万円
関西
0
---
東海
1
165.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4とS5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  S5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 981万円998万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1998~2997 排気量(cc) 2994
197~387 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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