BMW Z4 | ホンダ レジェンド | |
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VS | ||
29.8万円~898万円
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中古車相場 |
17万円~501万円
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332台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 | ホンダ レジェンド | |
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566万円~940万円 | 新車時価格 | 680万円~1100万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4335×1865×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1890×1480 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 3471 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3) |
解説 |
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11) |
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