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Z4とFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
39.8万円~829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 358万円~2058万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
221台 中古車掲載台数 12台
  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 日本限定30台限定車 3.0L直列6気筒ツインパワーターボ 19インチMライトアロイホイール 右ハンドル 10.25インチナビ オープンカー ヘッドアップディスプレイ バックカメラ レザーシート フローズングレー(艶消塗装)

    本体価格
    584.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG アルカンターラシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーターLEDヘッドライト リアカメラ 障害物センサー 電動シート アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20Aターボ/純正ナビゲーション/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/電動オープン/スペアキー有/純正アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 3Dデザイン スーパースプリントマフラー BBSアルミ ブレーキ 社外エアクリーナー

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    52.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 全塗装 ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス ビルシュタインサス 純正18インチアルミ ホワイトレザーシート カーボン調フロントサイドスポイラー イカリングHIDライト ナビ 地デジTV バックカメラ ドラレコ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 3Lエンジン載替 5MT 公認車 アルピナエアロ XYZ車高調 BBS17インチAW レザーシート 電動オープン ディスチャージライト フォグランプ キーレス ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20A 2リッターターボ LCIモデル コーラルレッドレザー 車高調整式サス TVチューナー バックカメラ 第三者機関検査済み

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    329.9万円

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    458万円

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    本体価格
    2058万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台

    本体価格
    1728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD Rダイナミック/レッドキャリパー/フルラッピング/R専用20インチアルミホイール/R専用スポーツエキゾースト/リアエンブレムブラック/MERIDIANオーディオ/ハンドルヒーター/ドラレコ/可変ウイング/Bluetooth

    本体価格
    応談

関東
80台
241.6万円
関西
47台
247.6万円
東海
47台
271.9万円
北海道
4台
219.2万円
九州
19台
186.7万円
東北
8台
145.3万円
北陸・甲信越
6台
224.3万円
中国
3台
154万円
四国
7台
143.7万円
地域別台数
関東
6台
914万円
関西
2台
1043万円
東海
1台
660万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
400万円
中国
1台
698万円
四国
1台
658万円

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BMW  Z4   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
566万円~984万円 新車時価格 959万円~2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~4999
197~387 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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