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Z4クーペとTTを比較! - みんなの比較車種

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Z4クーペとTTの中古車情報を比較する

BMW  Z4クーペ   アウディ  TT
VS
88万円~178万円
Z4クーペの相場表を見る
中古車相場 18万円~658万円
TTの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 273台
  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラックレザーシート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BMWZ4クーペ3.0左ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW Z4クーペ 3.0si 周辺レーダー/バッテリー新品/セルモーター交換/ホワイトレザー/メモリーパワーシート/シートヒーター/クルコン/19AW/ルーフライニング張り替/ETC/AUX/コーナーセンサー/

    本体価格
    98.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト キセノンライト 純正18インチアルミ 純正ナビゲーション 3リッターNAエンジン 天張タレ無 取説保証書 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1.8TFSI LEDヘッドライト MMIナビシステム ETC Bカメラ 社外CARPLAYモニター付き トランクLED付き スマートキー

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザー&アシスタンスpkg 黒革バーチャルCP/オプション19AW/ナビTV/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/マトリクスLED/パドルシフト/シートヒーター/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    168.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    172万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ地デジフルセグTV ETC 可変式リアウイング OP19インチアルミ パドルシフト リア流れウィンカー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    193万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    82.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    177万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーPKG 茶革シート アシスタントPKG REMUSマフラー ダウンサス シートヒーター クルーズコントロール バーチャルコックピット 外19AW Rカメラ フルセグTV ETC 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    242.3万円

関東
2台
138.4万円
関西
2台
169.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
88万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
100台
218.1万円
関西
40台
140.8万円
東海
33台
216.9万円
北海道
26台
172.9万円
九州
24台
189.1万円
東北
9台
127.3万円
北陸・甲信越
18台
285.4万円
中国
17台
189.5万円
四国
6台
90万円

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Z4クーペとTTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4クーペ   アウディ  TT
574万円~590万円 新車時価格 469万円~793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4091×1781×1268 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2996 排気量(cc) 1798~1984
265 最高出力(馬力) 180~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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