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1シリーズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  DS4
VS
11.6万円~689.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 19万円~99.8万円
DS4の相場表を見る
805台 中古車掲載台数 15台
  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 1年保証 特別仕様車 アップグレードパッケージ 電動フロントシート ファインラインストリームウッド HIFI

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 茶革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CD/DVD バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    202.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 車線逸脱警告 アクティブクルーズ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ LEDライト 17AW コーナーセンサー オートトランク 自社レンタカー

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年毎ディ-ラ-メンテ車/記録簿10枚 1.6Lタ-ボエンジン×8AT×FR駆動 アルピンホワイト Mスポ-ツ専用内外装 OP18インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス バックカメラ PDCセンサー ミラーETC

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー車 EQUIPパッケージ 純正ナビゲーション・ETC フロント・リアコーナーセンサー アラウンドビューモニター コンフォートアクセス

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビゲーション 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハーフレザーシート ハイビームアシスタント

    本体価格
    274万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オナ 禁煙 ドライビングアシスト パーキングアシストACC LDW ナビゲーションPKG BMWライブコックピットPシート(運転席M付) LEDライト ナビ CarPlay  バックカメラ 18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 当社デモカー 禁煙車 純正アルミ18インチ ACC HUD トップビューカメラ シートヒーター Harman/Kardon

    本体価格
    528万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ シートヒーター/ワイヤレスチャージ/カーブドディスプレイ/電動シート/アップルカープレイ/オートトランク/デモカー

    本体価格
    360万円

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関東
322台
244.9万円
関西
131台
236.7万円
東海
146台
233.1万円
北海道
8台
253.9万円
九州
90台
273.1万円
東北
23台
241.1万円
北陸・甲信越
40台
233万円
中国
28台
210.1万円
四国
17台
290万円
地域別台数
関東
7台
64.8万円
関西
1台
45万円
東海
1台
19万円
北海道
1台
36.8万円
九州
1台
55万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
1台
423.3万円
中国
2台
63.9万円
四国
0台
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BMW  1シリーズ   シトロエン  DS4
478万円~729万円 新車時価格 309万円~376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
149~300 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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