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3シリーズツーリングとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6アバント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 50.8万円748万円
A6アバントの相場表を見る
607 中古車掲載台数 112
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 インテリジェントセーフティ アダプティブ・クルーズ・コントロール 衝突軽減B レーンキープアシスト 純正ナビ バックカメラ パークセンサー ミラー内臓型ETC (アルピン・ホワイトIII)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ワンオーナー車 禁煙車 ベージュレザー ブラインドスポットモニター レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期 ドライビングアシスト ACC Pスタ ECO LCW 黒革 純正HDDナビ Bカメラ 純正17インチAW 専用エクステリア 自動テールゲート アダプティブLEDライト アンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Youtube紹介動画有/パノラマルーフ/レザーシート/ウッドトリム/ハーマンカードン/クライメートコンフォートガラス/プライバシーガラス/コンフォートアクセス/リアPDC

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 純正19インチAW Mスポーツブレーキ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オートトランク トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD/4輪駆動/Xドライブ

    本体価格
    122.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックキドニーグリル アルミペダル ファストトラックP 19インチAW Mサスペンション Mブレーキ アクティブクルーズコントロール バックカメラ PDCセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ミラーカバー

    本体価格
    222万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントS タッチパネル式純正ナビ バックカメラ レーンチェンジウォーニング Mスポーツエアロ&18インチアルミ 電動テールゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト M付パワーシート

    本体価格
    186.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パーキングアシスト/前後ドライブレコーダー/メモリー機能付きパワーシート/スマートキー

    本体価格
    245.1万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
270
276.2万円
関西
124
229.1万円
東海
104
253.1万円
北海道
14
250.6万円
九州
36
272.2万円
東北
20
189.5万円
北陸・甲信越
14
269.1万円
中国
19
282.5万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
44
275.4万円
関西
15
325万円
東海
21
244万円
北海道
14
195.4万円
九州
4
242万円
東北
7
223.6万円
北陸・甲信越
5
168.6万円
中国
1
528万円
四国
1
74万円

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6アバント
494万円1124万円 新車時価格 927万円991万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1485  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 204~272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アバントならではの実用性と先進技術を融合

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6アバントを発売した。フラットで伸びやかなキャビンデザインを採用し、ステーションワゴンならではの実用性と上質感を両立。空力性能も追求され、空気抵抗係数Cd値0.25を達成した。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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