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3シリーズツーリングとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
20万円858万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
568 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 前後ドラレコ 黒革 17AW バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒レザー 禁煙 オートトランク ACC 全方向カメラ LEDヘッド ウッドパネル ワイヤレス充電 メモリ機能付パワーシート シートヒータ 純正前後ドラレコ レーダー デジタルキー

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 電動トランク アップルカープレイ 衝突軽減ブレーキ LEDライト 純正18AW ミネラルホワイト

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ KW車高調 REMSUマフラー 社外19インチAW 社外グリル 社外カーボンリップスポイラー インテリジェントセーフティー パワーバックゲート LEDヘッドライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth対応 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正ナビ シートヒーター ワイヤレス充電 シートメモリー機能 前席パワーシート 電動テールゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    283万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶レザー Mブレーキ ファストトラックPKG 地デジ OP19AW individualカラー ハーマンカードン クリスタル内装

    本体価格
    648万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ BBS18インチアルミホイール/ARQRAYマフラーパノラマサンルーフ/車検更新済み/コンフォートアクセス/Mスポーツ専用装備/Mエアロダイナミクスパッケージ/地デジ/社外ナビ/バックカメラ/カラードアミラー

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォ-トPK パーキングアシストプラス 360°カメラ レーダークルーズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト アンビエントライト ユピテル前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ サンプロテクションガラス アンチスリップレールシステム BMWカーブドディスプレイ

    本体価格
    453万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

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    19万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
239
253.1万円
関西
117
255.6万円
東海
96
284.8万円
北海道
10
287.1万円
九州
42
263.9万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
28
280.1万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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3シリーズツーリングとミラアヴィのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ミラアヴィ
494万円1116万円 新車時価格 96.6万円140万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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