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3シリーズツーリングとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとアクセラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  アクセラ
VS
16万円928万円
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中古車相場 9万円178万円
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629 中古車掲載台数 152
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行3.7万Km茶革純正ナビ衝突軽減ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 純正ナビ 黒革シート ETC スマートキー

    本体価格
    61万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッセンス Mスポーツパッケージ ナビTV ETC Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD LED・シートヒーター・オートテールゲート

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハーマンカードン ハーフレザー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    33.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ハーマンカードン フルセグ 禁煙車

    本体価格
    858.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    111.8万円

関東
298
282.7万円
関西
127
277.3万円
東海
74
246.8万円
北海道
11
203万円
九州
43
240.6万円
東北
16
227.1万円
北陸・甲信越
24
289.7万円
中国
26
311.8万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
51
97.1万円
関西
21
111.1万円
東海
15
112.8万円
北海道
5
92.1万円
九州
19
106.9万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
10
122.7万円
中国
13
104.9万円
四国
6
90.1万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  アクセラ
494万円1116万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1994~2998 排気量(cc) 1496~2188
156~387 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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