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コペンとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  M6 カブリオレ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 338万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT GR用レカロシート×2 HKS車高調&2本出しマフラー&エアクリ ブリッツタワーバー G-SPEEDアルミ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ GTエアロミラー

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 アクティブトップ ブラックインテリアパック ブラック内装 レカロ製ブラックスエード調ファブリックシート パドルシフト BILSTEINショックアブソーバー 7速スーパーアクティブシフト付CVT

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 D-SPORTメーターパネル・タワーバー・ETC・電動オープン・シートヒーター・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・オートエアコン・純正16インチAW・パドルシフト

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 パドルシフト 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC オートエアコン スマートキー Bluetooth再生 BBS16インチAW CD/DVD再生

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ドラレコ/バックカメラ/ETC/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/シ-トヒ-タ-/切削デザイン16インチアルミホイール/キーレス/スマートキー/LEDヘッドランプ/衝突安全ボディ/横滑り防止

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 社外ナビ BBSアルミホイール MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBSアルミ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 アクティブトップ レカロシート ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB スマートキー パドルシフト LEDランプ 16AW

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 カーボンインテリアトリム/ヘッドアップディスプレイ/フルレザー/バックカメラ/20インチMツインスポーク/ドラレコ/ETC

    本体価格
    448万円

関東
477
132.1万円
関西
251
142.8万円
東海
294
139.8万円
北海道
36
113.9万円
九州
246
114.6万円
東北
65
117万円
北陸・甲信越
87
137.7万円
中国
107
125.1万円
四国
58
121.7万円
地域別台数
関東
10
489.2万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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コペンとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  M6 カブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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