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ティアナと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
14.9万円193.7万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
259 中古車掲載台数 10
  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID / アラウンドビューモニター / ブラインドスポットモニタリング / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / ETC / 助手席オットマン / クルーズコントロール / パワーシート

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン 純正メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth サイド&バックカメラ プッシュスタート オートエアコン オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター メーカーナビ 前席パワーシート インテリジェントキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTVアラウンドビューモニター ETC オートAC 前席Pシート クルーズコントロール 革巻きステアリング INTキーPスタート 6SRS 16アルミホイール HIDオートライト/フォグ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ブルートゥース 地デジフルセグ マルチカメラ AAC Bカメラ ETC Pシート カーテンエアバック ABS エアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革エアシート エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒本革電動エアコンシート+MC314DWナビ+バックカメラ+

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション カーウイングスナビシステム/HDDナビ/フルセグ/DVD/バック・サイドビュー/Bluetooth/ETC/リバース連動ドアミラー/16インチAW/オモテナシシート/パワーシート/パワーオットマン/インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 室 内 上 品 イ ン テ リ ア ティアナ!  ラインナビ バックモニター サイドビューモニター インテリジェントキー サイド+カーテンエアバック アルミ キセノンライト フォグランプ

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

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    179万円

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    42.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    38万円

関東
111
67.9万円
関西
21
72.3万円
東海
39
79.9万円
北海道
10
66.5万円
九州
22
76.3万円
東北
17
65.6万円
北陸・甲信越
17
84.7万円
中国
16
87.1万円
四国
6
61.9万円
地域別台数
関東
4
60.8万円
関西
3
103.3万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ティアナと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  1シリーズカブリオレ
243万円357.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2488 排気量(cc) 1995
173 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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