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2シリーズアクティブツアラーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとトッポの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  トッポ
VS
45万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
328 中古車掲載台数 133
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ PDC

    本体価格
    145.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT バックカメラ アダプティブクルーズ LED

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンアシスト ナビTV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 白革 HUD ナビ Bカメラ 衝突軽減B LED

    本体価格
    130.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon 全周囲カメラ 茶革LEDライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナーシートヒーター電動トランク

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 白革 アクティブクルーズ HUD 純正17AW

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT センサテックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    28万円

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    71.3万円

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    29万円

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    31.3万円

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    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ラジオ オーディオ フルフラットシート

    本体価格
    14.8万円

関東
128
191.1万円
関西
64
204.8万円
東海
47
166万円
北海道
5
106.6万円
九州
31
198.9万円
東北
12
162.1万円
北陸・甲信越
21
184.4万円
中国
12
223.5万円
四国
8
309.2万円
地域別台数
関東
46
24万円
関西
19
25.1万円
東海
16
29.5万円
北海道
11
25万円
九州
7
17.3万円
東北
12
28.1万円
北陸・甲信越
10
24.6万円
中国
10
20万円
四国
2
33.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとトッポのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  トッポ
447万円540万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1995 排気量(cc) 657
150~156 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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