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2シリーズアクティブツアラーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとトッポの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  トッポ
VS
59万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
391 中古車掲載台数 160
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期型 ACC 自動追従 フルタイム4WD

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    336.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキETCバックモニター

    本体価格
    119.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 地デジフルセグナビ パワーバックドア

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 全周囲カメラ ACC HUD

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー プッシュスタート 純正メモリーナビ

    本体価格
    93.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー レザー LED HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アップルカープレイシートヒーター2年保証

    本体価格
    355万円

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD シートヒーター HIDライト ETC AUX/USB接続

    本体価格
    3.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD再生

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検R7年3月 社外アルミ 修復無 走行7.8万k

    本体価格
    6.9万円

関東
132
205.5万円
関西
89
242.9万円
東海
53
213.6万円
北海道
11
164.4万円
九州
45
249.5万円
東北
23
189.1万円
北陸・甲信越
17
198万円
中国
15
273.3万円
四国
6
291万円
地域別台数
関東
48
26.8万円
関西
18
27.2万円
東海
22
25.1万円
北海道
16
26.6万円
九州
17
19万円
東北
10
31.1万円
北陸・甲信越
13
29.7万円
中国
13
19.5万円
四国
3
31.3万円

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2シリーズアクティブツアラーとトッポのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  トッポ
447万円540万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1995 排気量(cc) 657
150~156 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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