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アトレーとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   BMW  M5コンペティション
VS
25.6万円615万円
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中古車相場 898万円1255万円
M5コンペティションの相場表を見る
965 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレー 660 RS ブレーキサポートナビパワースライド

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /兵庫県/ガリバー姫路店

    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ パートタイム4WD 追従クルコン ステアリングリモコン ETC ドラレコ  両側パワースライドドア スマートアシスト 衝突警報 LEDオートライト

    本体価格
    184.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 660ターボ・純正9型ディスプレイ・フルセグ・アップルカープレイ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・デジタルインナーミラー・Rクルコン・両側電動スライド・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    1255万円

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    1078万円

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    本体価格
    1158万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 R10年4月車検 純正20インチAW ダークカーボントリム アダプティブサス ブルーキャリパー Mスポーツエキゾースト アルカンターラルーフライナー ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD マットシルバーフルラッピング EVENTURIカーボンインテークシステム 社外カーボンリアデュフューザー 社外マフラー ハーマンカードンサウンド ベンチレーション レーザーライト

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル フルカスタム OP353  ドライカーボンエアロ ダウンサス カーボンアルミインテリアトリムダーククロームハイライト レッドブレーキキャリパー アルピンホワイト ワンオーナー

    本体価格
    1248万円

関東
313
173.8万円
関西
139
173.6万円
東海
173
178.7万円
北海道
20
168.5万円
九州
92
169.3万円
東北
60
201.2万円
北陸・甲信越
72
180.6万円
中国
46
182.2万円
四国
50
168.5万円
地域別台数
関東
4
1005.8万円
関西
5
1127.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   BMW  M5コンペティション
156.2万円191.4万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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