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ソリオとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  i4
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
3610 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ 全方位カメラ ETC AW シートヒーター Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビBluetoothオーディオTV片側電動スライド プッシュスタート

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正7インチメモリーナビ 全方位カメラ オートエアコン ステアリングスイッチ 左側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 後期 クルコン 社外ナビ BT Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 電スラ Aストップ 横滑り防止 レベライザー バニティーミラー アームレスト 電格ミラー 12Vソケット ISOFIX 純正15インチAW

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター8インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ コネクト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ ブレーキサポート アダクティブクルコン(停止保持機能) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    568万円

関東
1010
124.6万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.3万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円
地域別台数
関東
34
515.1万円
関西
1
532万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
2
423.5万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  i4
151.6万円264.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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