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ソリオとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  i4
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 350万円668万円
i4の相場表を見る
3870 中古車掲載台数 67
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト スマキー バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII 後期最終型 走行40000キロ パワースライド ナビ TV スマートキー クルーズコントロール シートバックテーブル 前後ドライブレコーダー ISOFIX 純正エアロ 15インチホイール

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティーサポート 純正15インチAW 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 CD DVD再生 ETC ドラレコ クルーズコントロール プッシュスタート 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正10インチナビ/スズキセーフティサポート/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/両側電動スライド/アダプティブクルーズ/衝突被害軽減/レーンキープ/障害物センサー/前後ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 社外ナビ・バックカメラ・デュアルカメラブレーキサポート・片側パワースライドドア・オートライト・オートマチックハイビーム・ビルトインETC・ミラーヒーター・ヘッドライトレベライザー・ミラーヒーター

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD HYBRID 全方位ナビ バックカメラ  両側パワースライドドア

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット プッシュスタート スマートキー 両側電動スライドドア SDナビ TV バックカメラ WSRS サイドエアバッグ ISO-FIX ETC 記録簿 ディスチャージヘッドライト フォグランプ 修復歴無 1年保証

    本体価格
    29.9万円

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    358万円

関東
1039
131.7万円
関西
570
133.7万円
東海
465
141.3万円
北海道
249
156.9万円
九州
529
120.8万円
東北
397
141.8万円
北陸・甲信越
280
125.9万円
中国
228
139.5万円
四国
113
127.1万円
地域別台数
関東
33
487.6万円
関西
14
524.2万円
東海
10
497.1万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  i4
151.6万円264.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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