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トールとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ワンオーナー 360°カメラ 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター USB端子 スマートアシスト オートハイビーム コーナーセンサー ETC Bluetooth フルセグTV DVD LEDライト

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマアシ 両側オートスライドドア パノラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 360度カメラ 社外ナビTV 両側PSD クルコン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 修復歴無し

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビTV/全周カメラ/両自動/スマキー/LED

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ターボ/ナビ/ETC/ドラレコ/バックモニター

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    330万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1年保証付き 2Lターボ 正規ディーラー車 カスタムペイント 電動幌トップ SS用20インチAW 純正フロントリップスポイラー ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 赤レザー アクセサリーランプ 360°ドラレコ 純正20AW 電動ソフトトップ BOSE デジタルミラー HUD 温冷シート ETC AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 BREMBOブレーキ クルコン

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS 6.2L シボレーリンク ラッピング

    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 正規ディーラー車・社外マフラー

    本体価格
    228万円

関東
320
139.1万円
関西
120
132.2万円
東海
122
123.9万円
北海道
37
124.1万円
九州
150
123万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.7万円
中国
111
143.8万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
13
386.3万円
関西
4
415万円
東海
5
556.4万円
北海道
0
---
九州
6
341.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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トールとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   シボレー  カマロコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1087台、カマロコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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