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コルベットと600LTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マクラーレン  600LT
VS
180万円3888万円
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中古車相場 1970万円2550万円
600LTの相場表を見る
175 中古車掲載台数 7
  • シボレー コルベット 2LT フロントリフト BOSE ローダウン

    本体価格
    1137.1万円

  • シボレー コルベット 1960年式 ネイルテール 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット クーペ 禁煙車/BOSEサウンドシステム/パナソニック製9インチSDナビ/Bluetooth接続可/フルセグ視聴可/バックカメラ/白革シート/純正アルミホイール/オートクルーズ/ETC/

    本体価格
    327万円

  • シボレー コルベット 6.2 社外マフラー・赤レザーシート・BOSEサウンド・ヘッドアップディスプレイ・カーボンインテリア・シートヒーター&クーラー・バックカメラ・イエローキャリパー・ETC・電動パーキングブレーキ・純正18インチAW・

    本体価格
    519.8万円

  • シボレー コルベット 5.7 Workクローム20inAW 黒革 ナビ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT HUD/BOSEサウンド/ベンチレーション/シートヒーター/GTバケットシート/レッドキャリパー/19/20インチZ06AW/

    本体価格
    909万円

  • シボレー コルベット C2 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット 2LT 走行9500キロ ETC ナビ バックカメラ フロントカメラ ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター/ベンチレーション 純正アルミホイール 取説・保証書・ディーラー記録簿 スペアキー

    本体価格
    1090万円

  • シボレー コルベット 5.7 WEST仕様整備車両 禁煙 車庫保管

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 OP281 BC FORGED19/20インチ フロントプロテクションフィルム セキュリティパック カーボンファイバーインテリアコンポーネント カーボンファイバーシート フロントリフト リアビューカメラ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

関東
58
1116.9万円
関西
37
1266.5万円
東海
38
1324.9万円
北海道
3
725.8万円
九州
14
881.5万円
東北
3
1232.7万円
北陸・甲信越
5
1199.5万円
中国
16
1147.6万円
四国
1
973.7万円
地域別台数
関東
4
2449万円
関西
1
---
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
1
2550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットと600LTのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  600LT
1180万円2580万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 600
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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