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ロードスターとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとモンテカルロの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  モンテカルロ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
モンテカルロの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)+シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 8.8インチディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ツーリングPKG 純正16インチアルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター iアクティブセンス エアログレーメタリック 買取直販 ワンオーナー車

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NARDIステアリング ビルシュタインダンパー カロッツェリアCD・USB・AUX 社外タワーバー・ファッションバー ETC タイベル交換済

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 丸目ヘッドライトキット マツダスピードセミバケットシート マツダスピードシフトノブ 5ZIGEN15インチアルミ ビルシュタインサスペンション GABタワーバー 社外エアロ ナルディステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートシティーブレーキサポート レーンキープアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ホワイトナッパレザーシート LEDオートライト ETC 純正AW

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT iアクティブセンス 8.8インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW 革巻きステアリング ブラインドスポット ハイビームコントロール 車線逸脱警報システム スマートキー

    本体価格
    256.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT RAYS16インチAW TEIN車高調 全塗装済 オートエグゼマフラー ディスプレイオーディオ Bluetooth スマホ連動 ETC ドラレコ 幌交換済 タイミングベルト交換済 ヘッドカバー赤結晶塗装 修復歴無し 車検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ボディーコーティングMGプレミア・シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS フジツボマフラー 17インチアルミ

    本体価格
    77万円

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  • シボレー モンテカルロ 350 デイトンコンビ エーデルキャブ 新品アルミラジエター有り  2P4B

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    218.8万円

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 2ドアハードトップ 350E/g換装 700R4 4速AT換装

    本体価格
    698万円

関東
600
204.7万円
関西
188
216.2万円
東海
289
206.3万円
北海道
23
149.5万円
九州
163
197.8万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとモンテカルロのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  モンテカルロ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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