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ハイゼットカーゴとC3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C3
VS
10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
3227 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ナビ バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検2付・5Fマニュアル・切替4WD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマートアシスト キーレス Wエアバッグ ABS プライバシーガラス ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ETC エアコン・クーラー パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ・ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ パートタ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4人乗 純正コンポ ドラレコ キーレス 集中ドアロック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ファブリックシート フルフラット ドアバイザー 禁煙車 取扱説明書 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ パートタイム4WD コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー オートライト/オートハイビーム ターボ

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー ガラスコーティング済 禁煙車5A ドラレコ前後 ETC Bluetooth USB クルコン Pセンサー 疲労検知 制限速度表示 セーフティB レーンデパーチャーウォーニング 検R9年10月 走行22千km

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 セダクション 純正AW ETC ゼニスウィンドー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    193万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン C3 オリジンズ 創業100周年オリジンズ特別仕様車

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  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    96.8万円

  • シトロエン C3 ELLE スペシャルエディション

    本体価格
    123万円

関東
950
89.4万円
関西
430
83.4万円
東海
399
89万円
北海道
134
92.6万円
九州
556
80.3万円
東北
274
88万円
北陸・甲信越
188
91.3万円
中国
183
78.6万円
四国
113
83.5万円
地域別台数
関東
70
93.3万円
関西
26
131.8万円
東海
41
126万円
北海道
7
161.6万円
九州
23
119万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
132.3万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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ハイゼットカーゴとC3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C3
104.5万円168.3万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
46~64 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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