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コペンとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSアルミ ビルシュタインショック 専用レカロシート MOMOステアリング RAZOシフトノブ パナソニック製SDナビ ETC 純正マフラー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ETC ターボ車 禁煙車 走行距離無制限保証 MYモード付

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC/ナビ/.保証車検整備付

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・社外アルミ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー 横滑り防止装置 タッチバック CD アイドリングストップ フォグランプ シートヒーター ETC パーキングスタート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ロッソモデューロマフラー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Wシートヒーター ビルシュタインショックアブソバー レカロシート weds16インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正5速 ワンオーナー LA400K 車検令和9年1月 修復歴無し ロッソモデロ マフラー・タワーバー 15インチアルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 禁煙 ナビ TV DVD BT ETC Sヒーター ターボ

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ・バックカメラ・HKSマフラー・BBSホイール・タナベ車高調・ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
502
133万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
227
124万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
110
120.9万円
四国
50
125.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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コペンとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  エクザンティアブレーク
179.8万円255.6万円 新車時価格 319万円359万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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