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ロードスターとCXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  CX
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 RS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6MT 追従クルコン 衝突軽減 本革シート

    本体価格
    370万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正16インチアルミホイール プッシュスタート LEDヘッドライト スマートキー キーレスエントリー ブルートゥース接続 USB電源ポート

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 禁煙車 BOSE エアロ 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC 黒革シート シートヒーター インテリキー LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダスピードエアロ ラルグス車高調 エンケイ16インチPF06 トランクスポイラー BOSEサウンド 白革シート マツダコネクトナビ フルセグTV LEDヘッドランプ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    277万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 車検10年3月/5速MT/ソフトトップ/ドラレコ/社外ナビ(KENWOOD)/純正17インチアルミホイール/ETC/HID/スマートキー/パワーステアリング/オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング シートヒーター Bluetooth フルセグTV DVD再生 プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル エアコン パワステ 車高調 ARCエアクリーナー 17インチAW ユーロテール 内装カスタム 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティーPKG/HKSマフラー/BOSEサウンド/純正ナビ/DTV/BSM/LEDヘッドライト/純正16インチAW/ワンオーナー車/スマートキー/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ロードスターカップ参戦車両 後期 BP-VE 6MT 4点式ロールケージ 幌張替済 ORCクラッチ ブリッドフルバケ テイン車高調 2WAYLSD マキシムエキマニ ワンオフマフラー マルハECUセット

    本体価格
    195万円

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  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

関東
525
204.7万円
関西
191
212.1万円
東海
215
212.2万円
北海道
24
144.7万円
九州
158
205万円
東北
44
192.1万円
北陸・甲信越
52
228.3万円
中国
112
217.2万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとCXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  CX
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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