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ロードスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3カブリオ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV シートヒーター 純正16インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグTV ワンオーナー バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth接続  記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT HIDハードトップ純正17AW純正ナビTVETC 電動オープンスポーツカー タイミングチェーン

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンエア BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ レーンアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダコネクトナビ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム ビルトインETC 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 純正革巻きステアリング 横滑り防止

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードフルエアロ ブリッツ車高調 ブリッツタワーバー

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT マツダスピードF・Sエアロ オートエグゼRアンダー・Rスポイラー テイン車高調 フジツボマフラー クスコF・Rタワーバー コネクトナビ BSM 車線逸脱警報 LEDヘッド ケンスタイルステア

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 禁煙車 100周年特別記念車 6速マニュアル 赤革シート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC 純正16インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    250.9万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    55.7万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

関東
596
204.7万円
関西
188
216.8万円
東海
294
203.9万円
北海道
22
154.1万円
九州
162
198.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
64
221.9万円
中国
139
212.4万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ロードスターとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3カブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 311万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1496~1997 排気量(cc) 1598
131~200 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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