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トールとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トールとクロスファイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  クロスファイア
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ フローティングナビ パノラマモニター オートエアコン ステアリングスイッチ ビルトインETC 両側パワースライドドア オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビTV パノラマビューモニター ETC ドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
320
139.1万円
関西
120
132.1万円
東海
123
124.2万円
北海道
37
124.1万円
九州
150
123万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.7万円
中国
110
143.5万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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トールとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  クロスファイア
146.3万円229.5万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
996 排気量(cc) 3199
69~98 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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