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トールとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシスト3 純正SDナビ フルセグ DVD USB Bluetooth パノラミックビューモニター ETC LEDヘッド&フォグ クルーズコントロール ATハイビーム Wパワスラ コーナーセンサー Rステップランプ 純正15AW ICターボ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年間走行距離無制限保証/令和3年式/走行6万キロ/純正9インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/電動パーキング/ブレーキホールド/LEDヘッドランプ/両側電動スライドドア/キー二個/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシスト2 クルーズコントロール 純正メモリーナビ 純正メモリーナビ DVD CD Bluetooth 両側パワースライ ドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー キーフリー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 

    本体価格
    126.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証1年間距離無制限付き・9インチディス

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行29815キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト  両側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1オーナー ターボ アルミ キーフリーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    178.4万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

関東
311
132.4万円
関西
105
127.1万円
東海
111
120.7万円
北海道
56
123.6万円
九州
152
120万円
東北
78
130.2万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
113
142.3万円
四国
35
108.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  クロスファイアロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
996 排気量(cc) 3199
69~98 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1036台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
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