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アトレーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アウディ  RS6アバント
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
846 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア サポカー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 6.8インチディスプレイオーディオ バッ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 社外オーディオ ドラレコ 衝突軽減B Cソナー スマートキー Pスタート Aストップ LEDオートライト フォグライト 横滑り防止  電格ミラー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正メモリーナビ・バックカメラ・全車速追従機能クルーズコントロールACC・ナビ連動前後ドライブレコーダー・ETC車載器・両側電動スライドドア・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン 電動格納式カラードドアミラー パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム オートエアコン パワーステアリング アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突警報機能 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 12インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    1688万円

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    1333万円

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    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 24500km/1オーナー/右H/22インチAW/Bang & Olufsen/RSアダプティブエアサス/Sスポーツシート/RSバンパー

    本体価格
    1288万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD アメ鍛22AW/アクラポマフラー/1オーナー

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ 純正21インチAW RSスポーツエグゾーストシステム BOSEサラウンド 2018年モデル

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・ブラックAudi ringsカーボングロスブラックスタイリングパッケージ・Bang& Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    2158万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    291万円

関東
267
173.6万円
関西
128
179.1万円
東海
127
184.6万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.8万円
東北
51
201.3万円
北陸・甲信越
67
183.9万円
中国
53
180.2万円
四国
35
161.7万円
地域別台数
関東
11
1264.3万円
関西
7
1295.8万円
東海
3
871.3万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1580万円

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アトレーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  RS6アバント
156.2万円191.4万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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