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アトレーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとRS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  RS4
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
716 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 車中泊

    本体価格
    183万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ車 両側電動スライド 貨物車

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用 9インチ デジタルインナーミラー

    本体価格
    198.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ベッドセット/12インチアルミ/特別色

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDスマートアシスト両側パワスラLED

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 前方ドラレコ ナビ Bカメラ ターボ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

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    本体価格
    応談

関東
239
179.3万円
関西
124
175.1万円
東海
97
174.4万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
173.9万円
東北
45
201.6万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
47
172.3万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アトレーとRS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  RS4
156.2万円191.4万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
64 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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