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アトレーとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ケータハム  セブン
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
859 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライトフォグ レーダブレーキサポートクルーズコントロール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト オートライト アイドリングストップ パーキングセンサー 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) (視界補助パック) (両側パワースライドドア) 新品社外14AW&オープンカントリーRTタイヤ&ルーフキャリア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト Bモニター スマアシ

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 電動格納式ドアミラー 両側パワースライド

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサーUSB 衝突軽減システム LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 大型ソーラーパネル・パワーインバーター・AC100Vコンセント・走行充電・外部入力・サブバッテリー・両側パワースライドドア・スマートキー・スマートインナーミラー・LEDライト&フォグ・スマートアシスト

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20万円

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  • ケータハム セブン 340R Carbon NewModel 

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    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340R Orcusアンスラサイトアロイ フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ ブラックレザーシート ヒーター ブラックフィラーキャップ 15インチAW

    本体価格
    1119万円

  • ケータハム セブン 340S フォード製2リッター アップレーテッドブレーキマスターシリンダー カットオフスイッチ 14インチCLASSICシルバーアロイ フィラーキャップシルバー

    本体価格
    1090万円

関東
267
174万円
関西
131
180.3万円
東海
135
184.1万円
北海道
33
184.4万円
九州
82
171.5万円
東北
55
199.6万円
北陸・甲信越
66
183.9万円
中国
55
180.4万円
四国
35
162.4万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   ケータハム  セブン
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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