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アトレーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9.9万円428万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
615 中古車掲載台数 139
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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    173.3万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    254万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側PSD・LED/0436白

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビTV ABS スマキー 両側パワスラドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイレーダークルコン

    本体価格
    195万円

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    25万円

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関東
232
176.9万円
関西
87
179.2万円
東海
76
178.3万円
北海道
9
190.4万円
九州
57
173.9万円
東北
39
201.3万円
北陸・甲信越
39
189.6万円
中国
40
179.2万円
四国
36
162万円
地域別台数
関東
26
20.6万円
関西
23
16.8万円
東海
16
23万円
北海道
12
25.5万円
九州
22
19.1万円
東北
6
24.5万円
北陸・甲信越
8
23.3万円
中国
16
19万円
四国
10
23.9万円

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アトレーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ムーヴラテ
156.2万円182.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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