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アトレーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フィアット  500X
VS
9.9万円428万円
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中古車相場 42万円471.7万円
500Xの相場表を見る
612 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 電動スライドドア LEDヘットライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・ナビ・フルセグ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メーカー保証 ターボ ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    193.1万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9型DspオーディオTV 3.9パーセントローン

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    228.8万円

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    140万円

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    本体価格
    295万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 茶革 シートヒーター 軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X ポップスター 純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500X ポップスター ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47万円

  • フィアット 500X ポップスター Pセンサー クルコン 純正アルミ

    本体価格
    74.4万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 カープレイ 衝突軽減B LED Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス シートヒーター ETC

    本体価格
    42万円

関東
229
176.6万円
関西
91
180.1万円
東海
72
179.9万円
北海道
9
190.4万円
九州
56
173.3万円
東北
40
201.5万円
北陸・甲信越
39
188.5万円
中国
40
180万円
四国
36
160.8万円
地域別台数
関東
51
220.6万円
関西
23
216.2万円
東海
53
188.6万円
北海道
17
202.4万円
九州
9
183万円
東北
17
218.4万円
北陸・甲信越
10
224.1万円
中国
8
247.3万円
四国
6
197.7万円

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アトレーと500Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  500X
156.2万円182.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
64 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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