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アトレーとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとコンチェルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  コンチェルト
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
888 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマアシ Mナビ フルセグ Bluetooth ソナー USB バックカメラ クルコン Pガラス Sアラーム 電格ミラー スマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ 両側電動ドア

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 電格ドアミラー アダプティブクルーズC ATハイビーム 後カメラ 衝突軽減ブレーキシステム コーナーソナー 車線逸脱警告 禁煙 助手席エアバック スマキー Aストップ ターボエンジン

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・ルーフコンソール・プッシュスタート・オートエアコン・LEDヘッド・フォグ・リアヒーター・USBソケット・バックカメラ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 修復歴無し Bluetooth対応 ETCバックカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車最新モデル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 軽キャン車中泊仕様

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 純正Mナビ フルセグ CD DVD ソナー USB バックカメラ 両側電動ドア 電格ミラー Sアラーム スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝

    本体価格
    172.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
273
175.1万円
関西
142
180.3万円
東海
136
186.3万円
北海道
31
185.3万円
九州
87
171.2万円
東北
64
197.9万円
北陸・甲信越
64
184万円
中国
51
181.3万円
四国
40
159.9万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アトレーとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  コンチェルト
156.2万円191.4万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
658 排気量(cc) 1493~1590
64 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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