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アトレーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとロデオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   いすゞ  ロデオ
VS
9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
712 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー デッキバン4WD 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 軽キャン車中泊仕様

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間・距離無制限付き 両側電動ス

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側パワースライドドア 衝突軽減

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車レーダークルーズBカメラLED

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer

    本体価格
    240.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ ブロックタイヤ 1年保証付

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ ロデオ 4WD 4WD 発電機搭載 ウインチ

    本体価格
    85万円

関東
234
179万円
関西
126
174.1万円
東海
97
174.6万円
北海道
12
173.4万円
九州
74
173.8万円
東北
44
201.9万円
北陸・甲信越
49
185.5万円
中国
46
171.5万円
四国
30
161.6万円
地域別台数
関東
2
137.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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アトレーとロデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   いすゞ  ロデオ
156.2万円191.4万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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