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アトレーとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.9万円428万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 5599.9万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
614 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減 両側Pスライド

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 カ-スタイルコンプリ-ト ハ-ドカ-ゴ

    本体価格
    323万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビTV ABS スマキー 両側パワスラドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 両側電動 ナビ

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD HARDCARGOコンプリートカー ラプター塗装

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックモニター LED スマートキー

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 車検整備付・キーフリー・ETC・LEDヘ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    170.8万円

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    9800万円

関東
232
176.9万円
関西
88
179.2万円
東海
76
178.4万円
北海道
9
190.4万円
九州
57
173.9万円
東北
38
201.8万円
北陸・甲信越
38
189.5万円
中国
40
179.2万円
四国
36
162万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
156.2万円182.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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