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アトレーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 139万円398万円
GLクラスの相場表を見る
966 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 令和7年式届出済未使用車 ターボ LED

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側電動スライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 大型社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 社外AW レーダークルーズコントロール ターボ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 切替4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト ナビ/フルセグ Bluetooth ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 電動格納ドアミラー オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 3.0V6ディーゼルターボ7速パドルS4WDレザーエクスクルーシブPKG3列7シーター黒革インテリアガラスSRナビTV360度カメラharman/kardonパワーシートシートヒーターリアモニター電動RゲートHIDライトエアサス20インチAW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ディーゼルターボ/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/7人乗り/360°カメラ/ルーフレール/純正ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー×2/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

関東
313
173.7万円
関西
139
173.6万円
東海
174
178.6万円
北海道
20
168.5万円
九州
92
169.3万円
東北
60
201.2万円
北陸・甲信越
71
180.7万円
中国
47
181.7万円
四国
50
168.5万円
地域別台数
関東
7
277.7万円
関西
3
303.7万円
東海
5
301.4万円
北海道
1
300万円
九州
3
238万円
東北
4
289.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
156.2万円191.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
64 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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