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アトレーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   三菱  ランサーカーゴ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
920 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減  バックカメラ 両側パワースライドドア 障害物センサー 自動追従 LEDヘッドライト USBソケット スマートキー 4WD 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外アルミ&オフロードタイヤ

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ※オーディオ・両側電動パワースライド・プッシュ式スターター

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離46373キ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/ターボ/両側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV/DVD/CD/SDカードオーディオ&ビデオ/USB入力/Bluetooth/ガイドバックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/スマートキー/ボタン始/スマートアシスト

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 X スマートアシスト 禁煙 社外オーディオ キーフリーシステム LEDヘッド&フォグ&Rコンビ ATハイビーム パーキングセンサー サイドビューランプ オーバーヘッドシェルフ ユースフルナット スモークドガラス ICターボ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行45838

    本体価格
    158万円

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    63.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

関東
284
175.5万円
関西
148
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
92
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
180.2万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
3
41.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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アトレーとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ランサーカーゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
64 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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