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アトレーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミラージュ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
882 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ユーザー買取車 パワースライドドア デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ターボ車 キーフリー プッシュエンジンスタート 4WD

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト オートライト アイドリングストップ パーキングセンサー 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 リバーノ ツインコスミックルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証距離無制限 走行距離27966キ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外7型ナビ 両側電動 スマートアシスト Bカメラ LED フォグ クルコン オートライト ETC フルセグ Bluetooth 充電用USB ステリモ 純フロアマット スマートキー

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・ルーフコンソール・プッシュスタート・オートエアコン・LEDヘッド・フォグ・リアヒーター・USBソケット・バックカメラ

    本体価格
    172.9万円

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    応談

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    24万円

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    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイル

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外7型メモリナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ドラレコ オートリトラミラー 純正キセノン

    本体価格
    65.7万円

関東
271
175.5万円
関西
141
179.9万円
東海
132
188.1万円
北海道
31
186.5万円
九州
86
170.8万円
東北
66
198.3万円
北陸・甲信越
64
183.2万円
中国
53
180.9万円
四国
38
160.4万円
地域別台数
関東
58
52万円
関西
26
79.6万円
東海
30
64万円
北海道
4
34.2万円
九州
30
67.4万円
東北
22
71.8万円
北陸・甲信越
14
61.3万円
中国
13
46.8万円
四国
6
74.6万円

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アトレーとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミラージュ
156.2万円191.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
64 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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