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アトレーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  ガリュー
VS
24.9万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 180.8万円375万円
ガリューの相場表を見る
992 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 純正9インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・視界補助パック 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止 レーダクルコン

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD/実質年率2.9/オプション装着車/純正9型Dspオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB・HDMI/両側パワスラ/純正マット・ワイドバイザー/LEDライト/ACC/ソナー/スマートアシスト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール USB オートエアコン パーキングセンサー バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    181.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 運転支援 リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・禁煙車・スペアキー

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

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    242万円

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    応談

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    本体価格
    180.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

関東
325
173.3万円
関西
149
174.5万円
東海
156
183.6万円
北海道
20
174万円
九州
97
169.9万円
東北
72
197.6万円
北陸・甲信越
72
177.3万円
中国
52
179.7万円
四国
49
177万円
地域別台数
関東
5
264.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  ガリュー
156.2万円201.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
64 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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