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アトレーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ラシーン
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
722 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライドドア フロアマット Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録済未使用車 車検令和8年10月

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ4インチリフトアップ

    本体価格
    282万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS コーナーセンサー ATハイビーム Rカメ

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証 ナビ フルセグ BTオ-ディオ ETC

    本体価格
    161.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ナビ ホイールブラック塗装済み

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 事故無/ルーフレール

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ウッドパネル ウッドシフトノブ

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    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    125万円

関東
243
175.3万円
関西
111
177.4万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
50
200.7万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
37
116.2万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
1
70.9万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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アトレーの中古車を探す

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アトレーとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ラシーン
156.2万円191.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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