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アトレーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとデュアリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  デュアリス
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 20.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
730 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品ナビ 視界補助パック 両側電動スライド

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    175.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アルパインBIG-X11型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 修復歴無・衝突軽減ブレ-キ・4WD

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー 両電S 4WD ABS ESC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ

    本体価格
    150.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER3インチ公認BILSTEIN KYB

    本体価格
    328万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
253
177.8万円
関西
129
175.3万円
東海
98
174.6万円
北海道
12
175.8万円
九州
67
173.1万円
東北
48
199.2万円
北陸・甲信越
49
185.7万円
中国
45
169.6万円
四国
29
163万円
地域別台数
関東
28
51.4万円
関西
10
46.2万円
東海
6
45.5万円
北海道
23
53.5万円
九州
9
53.2万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
8
58万円
中国
2
28.4万円
四国
2
37.4万円

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アトレーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  デュアリス
156.2万円191.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は730台、デュアリスの中古車は101台掲載しています。
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