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アトレーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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アトレーと207SWの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   プジョー  207SW
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 15万円69.8万円
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724 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
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    本体価格
    31.8万円

関東
240
179.2万円
関西
129
175万円
東海
97
174.4万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
173.9万円
東北
46
200.3万円
北陸・甲信越
54
185.8万円
中国
47
172.3万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
6
39.3万円
関西
3
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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アトレーと207SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   プジョー  207SW
156.2万円191.4万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 120~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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