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アトレーとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ロールスロイス  スペクター
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
863 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD/実質年率2.9/オプション装着車/純正9型Dspオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB・HDMI/両側パワスラ/純正マット・ワイドバイザー/LEDライト/ACC/ソナー/スマートアシスト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ストラーダ 7インチワイドナビ・テレビ・バックカメラ・ETC 4WD ダイハツ純正メーカーオプションパーツ 電動両側スライドドア

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    340万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートアシスト 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ドラレコ 両側電動スライド スマートキー LEDライト オーバーヘッドシェルフ ウインカーミラー レーダークルコン コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 前席パワーウインドウ インテリキー アイドリングストップ機能 LEDヘッドライト クリアランスソナー キーフリーシステム オートエアコン オートクルーズコントロール イモビライザー

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    4569.9万円

関東
265
175.5万円
関西
121
178.2万円
東海
139
184万円
北海道
27
185.6万円
九州
90
168.1万円
東北
65
198.5万円
北陸・甲信越
64
185.8万円
中国
61
176.9万円
四国
31
162.4万円
地域別台数
関東
4
4812.5万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   ロールスロイス  スペクター
156.2万円191.4万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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