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アトレーとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スズキ  スペーシアベース
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
735 中古車掲載台数 528
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD ターボ 現行 ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド 安全運転支援 LEDライト

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アルパインBIG-X11型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・スマートアシスト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア ターボ 新車保証継承

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF カメラパッケージ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/新車保証継承

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD スズキディーラー保証

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス全方位カメラ スライドドア

    本体価格
    165万円

関東
251
177.1万円
関西
131
175.1万円
東海
98
174.6万円
北海道
12
175.8万円
九州
67
173.1万円
東北
50
205.1万円
北陸・甲信越
51
186.2万円
中国
46
168.4万円
四国
29
163万円
地域別台数
関東
89
141.8万円
関西
117
141.1万円
東海
71
143.4万円
北海道
20
153.6万円
九州
92
145万円
東北
53
154.2万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
35
144.1万円
四国
22
145.1万円

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アトレーとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スズキ  スペーシアベース
156.2万円191.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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