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アトレーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  クラウンエステート
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
849 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD  AT LEDヘッドライト/フォ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動スライド 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動ドア バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 軽貨物車 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 X ナビ TV バックモニター スマートキー

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ CVT ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドラレコ キーフリーシステム 両側電動パワースライドドア 14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    194.8万円

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    125万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    620万円

関東
261
176.6万円
関西
132
183.6万円
東海
131
186.2万円
北海道
25
186.6万円
九州
83
170.2万円
東北
69
196.6万円
北陸・甲信越
57
186.2万円
中国
55
178.6万円
四国
36
161.6万円
地域別台数
関東
69
448.8万円
関西
18
534.4万円
東海
15
413万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
354.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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アトレーとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  クラウンエステート
156.2万円191.4万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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