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アトレーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  センチュリー
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 104.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
913 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側自動スライドドア バックカメラ オートエアコン プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側自動スライドドア バックカメラ オートエアコン プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト クルーズコントロール LEDライト シートカバー付き

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 電動ウインチ 両パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 GLOBAALアゲバン リフトアップコンプリート 9インチスマフホ連携DA 電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    217.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター バックカメラ TVフルセグ ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    176.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 202神威ブラック 社外ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetoothオーディオ 走行中テレビ 後席モニター キーレス 本革シート パワーシート シートヒーター V12エンジン 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 BSM クリアランスソナー プリクラッシュ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 バックカメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー スペアキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車皮革シート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    120万円

関東
285
175.4万円
関西
148
178.6万円
東海
140
185.5万円
北海道
28
184.6万円
九州
87
169.9万円
東北
72
195.6万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
52
181万円
四国
37
161.7万円
地域別台数
関東
14
1252.9万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
143.6万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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アトレーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  センチュリー
156.2万円191.4万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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