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アトレーとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカゼットの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   UDトラックス  カゼット
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 110万円315万円
カゼットの相場表を見る
858 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正色オフビートカーキメタリック WANGAN357リフトアップキット ラテラルロッド 14インチタイヤホイール WANGAN357グリルガード シートカバー インテリアパネル ステアリング オーバーフェンダー キャリア

    本体価格
    269万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー PETITCam ぷちキャン ワンオーナー4WDポータブルベットキット

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー/ディーラーOPナビ/バックモニター/両側パワースライドドア/スマートアシスト/レーダークルーズ/社外デジタルインナーミラー/スマートキー/電格ミラー/ウインカーミラー/ETC/

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 12ヵ月カーテンダー保証 ディスプレイオーディオ 社外足回り 社外アルミホイール 4WD ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ディスプレイオーディオ ラバーマット バイザー CVT クリアランスソナー オートクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC TV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス カゼット 4WDアルミ平 高床 ワイドロング 

    本体価格
    297万円

  • UDトラックス カゼット 6人乗り Wキャブ オートマ ターボ車 

    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット フルスーパーロー平ボディ 4WD アルミブロック三方開 リアWタイヤ

    本体価格
    315万円

  • UDトラックス カゼット 2t 平ボディ 

    本体価格
    308万円

関東
269
175.4万円
関西
123
176.9万円
東海
136
182.7万円
北海道
27
183.4万円
九州
86
168.6万円
東北
62
198.8万円
北陸・甲信越
65
184万円
中国
58
177.6万円
四国
32
162.6万円
地域別台数
関東
2
203.5万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   UDトラックス  カゼット
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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