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アトレーとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   米国日産  パスファインダー
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 178万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD クルーズコントロール夏冬タイヤ付両側スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 追従機能 オーディオレス USB

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール パーキングセンサー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth バックカメラ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ スデュアルアシストカメラシステム 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 追従機能 CDチューナー USB

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ミントコンディション ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
332
173.3万円
関西
150
172.1万円
東海
154
184.5万円
北海道
19
173.7万円
九州
87
171.2万円
東北
69
195.4万円
北陸・甲信越
65
180.1万円
中国
53
178.2万円
四国
42
173万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとパスファインダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  パスファインダー
156.2万円201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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