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アトレーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとタンドラの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国トヨタ  タンドラ
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
721 中古車掲載台数 167
  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ハイルーフ ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer

    本体価格
    249.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー車 展示車 禁煙車 両側電動ス

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ・フォグランプ プッシ

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・Bカメ・コーティング付き

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電スラ クルコン キーフリー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR 5.7 V8 IFORCE V8 ナビ TV ETC LED バックカメラ

    本体価格
    375.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD リフトアップ プロコンプAW 新品MTタイヤ

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 4.7 V8 4WD リフトアップ/カーナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング タンドラグレード 5.7 V8 リフトアップ 22インチAW グリルガード

    本体価格
    362万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーキャブ 5.7L CARFAX有り ラフカントリー6インチリフトアップキット

    本体価格
    355万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 運転席エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    383万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー ベンチシート 6人乗

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 20インチアルミ

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 TRDオフロードPKG 新車並行 禁煙車 V8

    本体価格
    775万円

関東
244
175.6万円
関西
112
177.4万円
東海
91
180.6万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
48
201.8万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
37
644.2万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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アトレーとタンドラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国トヨタ  タンドラ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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