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アトレーとV40を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとV40の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  V40
VS
9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 28万円274.6万円
V40の相場表を見る
723 中古車掲載台数 391
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 両側電動スライドドア エア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 衝突軽減 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア ターボ

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチDA ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC 両側Pスラ LED フォグ オートライト

    本体価格
    215.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アルパインBIG-X11型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    196万円

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  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

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    269万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG/セーフティPKG装備・保証付

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 T4 SE スマートキー革シート衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙セ-フティH白革LED&HID黒17AW室内保管

    本体価格
    122.2万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ パワーシート フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V40 T4 SE ACC 衝突軽減B 黒革 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ボルボ V40 ノルディック スペシャル 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    169万円

関東
239
178.8万円
関西
128
173.9万円
東海
97
174.4万円
北海道
11
172.1万円
九州
73
173.5万円
東北
46
200.3万円
北陸・甲信越
53
185.3万円
中国
47
172.3万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
145
122.2万円
関西
70
120.9万円
東海
53
115.7万円
北海道
2
70.5万円
九州
40
123.2万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
28
119.5万円
中国
27
89万円
四国
9
118.8万円

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アトレーとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  V40
156.2万円191.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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