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アトレーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとトゥアレグの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 50万円439万円
トゥアレグの相場表を見る
739 中古車掲載台数 23
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    本体価格
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  • ダイハツ アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品ナビ取付 デジタルミラー 両側電動ドア

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー アトレー 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD SDナビ ドラレコ ETC 両側スライド

    本体価格
    185万円

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関東
254
177.7万円
関西
130
175万円
東海
99
174.4万円
北海道
12
175.8万円
九州
65
172.7万円
東北
53
204.5万円
北陸・甲信越
51
186.2万円
中国
45
168.9万円
四国
30
161.9万円
地域別台数
関東
12
196.9万円
関西
2
232万円
東海
2
183.4万円
北海道
3
204.7万円
九州
1
285.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
165.8万円
中国
2
261万円
四国
0
---

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アトレーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
156.2万円191.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
64 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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